Trigo Processing Plant Disc Grinding Mill

Una ug ikaduha nga yugto 136 usa ka mill mills

Napamatud-an nga teknolohiya nga gi-update

Ang 136 nga mga mill mill sa CCMC gidisenyo alang sa labing kadanihon nga pasundayag. Ang among mga inhenyero naka-focus sa istruktura nga istruktura aron maibanan ang pag-uyog, pagkunhod sa gasto sa pagpadayon ug pagpalig-on sa pagpugong sa tram. Ang mga resulta naghimo usa sa labing kaayo nga basa nga mga galingan sa mais sa merkado karon.

Mga Tampok sa Disenyo

Ang bug-at nga taghimo sa 136 nga taghimo sa Refiner nagsuporta sa pagpadayon sa pag-align sa TRAM nga dili hitupngan sa industriya. Sa suporta sa bug-at nga katungdanan nga motor, 1 "(2.54cm) mabaga nga nagdagayday nga plato ug 2" (5.08cm) Diameter Threaded Motting Roding, Dugang pa, ang tanan nga proseso sa pagkontak sa mga bahin gitukod uban ang 316 stainless steel alang sa dugang nga operasyon sa kinabuhi.

Quick Resulta Mekanismo

Ang lokasyon sa Disc Disc, nga nagkontrol sa Gap sa Plate, tukma nga kontrolado sa sulod sa libu-libo nga usa ka pulgada sa usa ka ligid sa ligid ug indikasyon sa indikasyon. Ang disc gipahigayon sa posisyon sa mga tuburan nga magpadayon sa usa ka kanunay nga pagpit-os sa pag-load. Ang mekanismo sa pagpagawas sa CCMC gidisenyo alang sa yano ug dali nga pag-usab sa disc sa Girl sa Girl, ug naglakip sa usa ka luwas nga pag-lock nga nagpugong sa aksidente nga pag-flash sa mga plato nga gigutom.

Ang inpro / timbre nga adunay isolator

Nalakip sa CCMC ang laraw sa 136 nga usa ka millim mill sa usa sa labing kaayo nga pagdala sa industriya - ang inpro / Seal nga nagpadala sa Isolator. Naghatag kini nga laraw sa usa ka positibo nga seal seal sa singaw kung ang selyo nagpadayon apan wala'y pagkontak sa mga bahin sa pag-rotate sa shaft. Ang Inpro / Selyo nga nagdala sa Islator Hermetically Seals Seals nga adunay kabalayan gikan sa bisan unsang posible nga kontaminado sa mga bearings ug ang lubi nga lubricating.

Dali nga pagbag-o sa bakus

Ang usa sa 136 nga usa ka exclusive nga bahin sa Mill Mill mao ang kapilian nga pagbag-o sa Belt. Kini nga bahin gidisenyo nga adunay kaarang sa hunahuna ug alang sa pinasimple nga pagmintinar sa mga belts sa drive, nga miresulta sa dili kaayo downtime.Chinging sinturon usa ka yano nga lakang sa lakang. Pagkahuman gibuhian ang tensiyon sa bakus ug ang mga boltl sa angkla gikuha gikan sa balay sa outboard, ang mga suporta sa mga bloke gikuha gikan sa ilawom sa ilawom sa mga biyahe nga dali makuha. Ang pag-usab sa proseso ug pag-instalar sa bag-ong sinturon sama ra ka yano.

Mga detalye:

36 "(91.4Cm) Diameter Dcl

250hp (186.4kw) maximum

1,800 rpm labing taas nga tulin

Grasa nga lubricated bearings

Ang Feed sa Gravity

Ang Hinged Door nag-agay sa duha ka mga paagi aron madali ang mga pagbag-o sa plato

Pagpahimutang sa Manwal nga Disc

Quick Resulta Mekanismo

Tanan nga proseso sa pagkontak sa mga bahin 316 stainless steel

Ang belt drive nga adunay dugang nga bug-at nga katungdanan nga motor nagsuporta

Gibanabana nga timbang (dili kaayo motor) 6,600 lbs (2994kg)

Dimensyon-49 "HX48" LX89 "W (124.5cmhx121.9cmlx226.1cmw)

Kapabilidad

1 ^St Grind-20,000 mga bushel / adlaw (510 metriko tonelada / adlaw)

2 ^ND Grind-40,000 mga bushel / adlaw (1020 metriko tonelada / adlaw)